Wpływ zakresu usług na konkurencyjność przedsiębiorstw spedycyjnych

Streszczenie

Współczesny rynek usług spedycyjnych stawia przed przedsiębiorstwami spedycyjnymi coraz większe wymagania wobec oferty usług. Uzasadnieniem do podjęcia tematu dysertacji są zjawiska obserwowane na rynku usług spedycyjnych, skłaniających przedsiębiorstwa spedycyjne do rozszerzania zakresu usług.
Celem rozprawy doktorskiej było wskazanie kierunków rozwoju usług spedycyjnych w kontekście poprawy konkurencyjności przedsiębiorstw spedycyjnych oraz identyfikacja preferowanych na rynku cech usług spedycyjnych, a także opracowanie katalogu usług spedycyjnych. Przyjęto następującą hipotezę główną: zakres oferowanych usług wpływa na konkurencyjność przedsiębiorstw spedycyjnych. Hipoteza główna została wsparta hipotezą pomocniczą: determinantą kształtowania oferty usług spedycyjnych są preferencje rynkowe w zakresie rodzaju i cech usług. Zastosowano następujące metody badawcze: krytyczna analiza literatury, analiza dokumentacji, metoda ankietowa, metoda ocen eksperckich, analiza PESTEL, analiza pięciu sił Portera. Rozważania teoretyczne oparto na literaturze przedmiotu. Z pomocą kwestionariusza ankiety przeprowadzono badania własne. Przeprowadzony proces badawczy pozwolił na weryfikację postawionych hipotez oraz osiągnięcie celów rozprawy doktorskiej. Poniżej najważniejsze wnioski wyciągnięte z analizy uzyskanych wyników:
1. Zapotrzebowanie na usługi spedycyjne ma charakter nieregularny i wynika ze zmian w otoczeniu gospodarczym.
2. Na rynku usług spedycyjnych podaż usług przewyższa popyt na te usługi.
3. Zakres usług spedycyjnych wpływa na zdolność konkurencyjną przedsiębiorstw spedycyjnych.
4. Największym popytem cieszą się usługi transportu, agencji celnej, agencji morskiej i magazynowania.
5. Innowacyjność w zakresie oferty usługowej jest czynnikiem zwiększającym pozycję konkurencyjną przedsiębiorstw.
6. Do najważniejszych cech usług spedycyjnych zalicza się terminowość, niezawodność i elastyczność.
7. Transport samochodowy jest najczęściej wykorzystywaną gałęzią transportu.
8. Koopetycja jest działaniem prowadzącym do poprawy konkurencyjność przedsiębiorstw spedycyjnych.
9. Optymalizacja cen usług stanowi element poprawy konkurencyjności przedsiębiorstw spedycyjnych.
10. Opracowanie katalogu usług spedycyjnych stanowi rekomendację dla przedsiębiorstw spedycyjnych.

Summary

Modern market of forwarding services places incereasingly greater demands in forwarding companies regarding their service offering. The justification for taking up the topic of dissertation are prehimena observed on the market of forwarding services, which encourage forwarding companies to expand the scope of services. The aim of the doctoral dissertatin was to indicate the directions of development of forwarding services in the context of improving the competitiveness of forwarding companies and ientifying the preffered features of forwarding services on the market, as well as developing a catalog of forwarding services. The following main hypothesies was adopted: the scope of services offered affects the competiviness of forwarding companies. The main hypothesis was supported by auxiliary hypothesis: the determinant of shaping the offer of forwarding services are market preferences in terms of the type and features of services. The following research methods were used: critical literature analysis, documentation analysis, survey method, expert assessment method, PESTEL analysis, Porter’s five forces analysis. Theoretical considerations were based on the literature of the subject. Own research was conducted using a survey questionaire. The concucted research process allowed for verification of the hypothesies and the achievement of the goals of the doctoral disertation. Below are the most important conclusionsdrwan from the analysis of the results obtained:
1. The demand for forwarding services is irregular and results from changes in the economic enviroment.
2. In forwarding services market, the supply of services exceeds the demand for services.
3. The scope of forwarding services affects the competetive ability of forwarding companies.
4. The services of transport, customs agency and maritime agency and storage are most needed.
5. Innovation in the service offer is a factor increasing the competetive position of enterprises.
6. The most important features of forwarding services include punctuality, reliability and flexibility.
7. Road transport is the most frequently used branch of transport.
8. Coopetition is an activity leading to the impovement of competiveness of forwarding companies.
9. Optimization of services prices is an element of improving the competiveness of forwarding companies.
10. The development of catalog of forwarding services constitutes a recommendation for forwarding comoanies.